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定了!虎门二桥计划于明年建成通车
 

路通财通!这是东莞人对于过去三十多年东莞经济迅猛发展的一个真切体验。同时,便捷的交通出行更是与市民生活息息相关。

近日,《东莞市综合交通运大发时时彩计划输体系发展“十三五”规划》出炉,一起来看看!

虎门二桥大发时时彩分析计划于明年建成通车

“十二五”时期,东莞将高速公路建设作为重点工作之一,建成广深沿江高速、博深高速东莞段和常虎高速虎门港支线一期“两纵一连”3条高速公路,高速公路“五纵四横六连”骨架网络将基本构建完成。

今年年初,从莞高速东莞段已经建成通车,结束石排、企石、横沥、清溪等4个镇不通高速公路的历史,更连通石排、企石、横沥、常平、樟木头、清溪、塘厦、凤岗等8个镇,形成东莞沿江、广深、莞深、从莞、博深5条高速纵向平行,每条相隔约10公里的高速路格局。

而将东莞与珠江西岸跨江联系起来的虎门大桥交通压力特别大,成为东莞一大拥堵点,作为“十三五”重点建设项目之一的虎门二桥将于2018年通车,将有效改变目前东莞跨珠江通道单一的状况,缓解虎门大桥的拥堵。

松山湖第二大发时时彩漏洞通道有望3年内建成

作为惟一一条连接市区与松山湖的快速通道,松山湖大道已难堪重负,特别是松山湖大道由市区方向转环城路的高架桥上时常塞车,高峰时段甚至塞了数公里车龙。

记者昨日从新近出炉的“十三五”交通规划了解到,用于缓解松山湖大道拥堵大发时时彩规律的松山湖第二通道长约8.9公里,有望于3年内建成。

“十三五”交通规划透露,松山湖第二通道全长8.9公里,总投资6.3亿元,起于八一路,穿过环城南路、同沙,止于松沙路,计划于“十三五”期间完成。这意味着,能够大大缓解松山湖大道交通拥堵的松山湖第二通道有望3年内建成。

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东莞城市、城际轨道“十三五”规划图

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相关链接: “十二五”交通建设回顾

莞深惠合作共建32条边界道路

“十二五”期间,东莞已经与深、惠两市共同编制《深莞惠交通运输一体化规划》,计划与周边城市合作共建32条边界道路,现已建成10条,通车里程约115公里,建成广深沿江高速、博深高速等高速公路,打通龙凤大道、龙平南路等边界断头路,有效完善区域路网体系,实现与周边城市中心城区的“一小时生活圈”。

同时,东莞还开通10条跨市公交线路,公交线路优先与周边城市的地铁和交通枢纽接驳。此外,通过协调广州交通大发时时彩规律运输管理部门,水乡片区来往广州的跨市公交线路增加至6条,可通达广州地铁和BRT系统;深莞2线可通达深圳北站。

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